280 millions de vélos électriques réduisent la demande de pétrole bien plus que les voitures électriques

280 millions de vélos électriques réduisent la demande de pétrole bien plus que les voitures électriques
Table
  1. Vélos électriques : La vraie révolution pour réduire la consommation de pétrole ?
    1. La solution surprenante : les vélos et motos électriques
    2. Impact sur la demande de pétrole
    3. Comparaison avec les voitures électriques
    4. Avantages de la micromobilité électrique
    5. Valeur sur les courts trajets
    6. Réduction des émissions urbaines
    7. L'avenir de la consommation de pétrole
    8. Qu'est-ce que cela signifie pour moi?


Les vélos et motos électriques révolutionnent la mobilité urbaine et réduisent la demande de pétrole plus efficacement que les voitures électriques.

Vélos électriques : La vraie révolution pour réduire la consommation de pétrole ?

Nous effectuons chaque jour de nombreux petits trajets en voiture, que ce soit pour faire du shopping ou emmener les enfants à l'école. Bien que la voiture soit confortable, ces courts trajets ont un coût important en termes d'émissions, de pollution et de consommation d'essence. En Australie par exemple, 44 % des déplacements urbains sont effectués en voiture et font moins de 10 km, une tendance similaire dans les pays développés comme les États-Unis.

La solution surprenante : les vélos et motos électriques

Contrairement à la croyance commune selon laquelle les véhicules électriques sont la solution, pour les courtes distances, les vélos et motos électriques s’avèrent être une meilleure option à la fois pour l’utilisateur et pour la planète. Ces moyens de transport, appelés micromobilité électrique, sont plus économiques tant dans leur achat que dans leur entretien.

Impact sur la demande de pétrole

La micromobilité électrique remplace quatre fois plus de demande de pétrole que les voitures électriques, en particulier en Chine et dans d’autres pays où les motos sont courantes. Sur les routes du monde, le nombre de vélos, motos et tricycles électriques dépasse 280 millions, réduisant la demande de pétrole d'un million de barils par jour, soit environ 1 % de la demande mondiale.

Comparaison avec les voitures électriques

Les voitures électriques ont été présentées comme une solution aux émissions et à la pollution urbaines. Même si elles n'émettent pas de gaz d'échappement et sont plus écologiques si elles sont chargées avec de l'énergie renouvelable, ce sont toujours des voitures qui prennent de la place et consomment beaucoup d'électricité. De plus, sa fabrication dépend de l’extraction d’éléments de terres rares. En termes de coûts, les voitures électriques sont plus économiques au quotidien que les voitures à essence, mais leur prix d’achat est élevé.

Avantages de la micromobilité électrique

La révolution des transports électriques nous invite à repenser nos déplacements en ville. Les vélos et motos électriques consomment beaucoup moins d’énergie pour transporter une ou deux personnes et sont beaucoup moins chers à l’achat et à l’entretien. En Australie, les vélos électriques sont en train de passer du statut de passe-temps à celui de mode de transport urbain sérieux.

Valeur sur les courts trajets

La véritable utilité des vélos et motos électriques se trouve dans les trajets courts. Ils sont idéaux pour emmener les enfants à l’école, faire des courses rapides ou même pour se rendre quotidiennement au travail. De plus, des options plus petites comme les scooters électriques et les skateboards aident à résoudre le problème du dernier kilomètre dans les systèmes de transports publics.

Réduction des émissions urbaines

L’adoption de la micromobilité électrique peut réduire considérablement les émissions urbaines. Une étude réalisée au Royaume-Uni a révélé que les déplacements en scooter électrique produisent jusqu'à 45 % moins de dioxyde de carbone que les alternatives. Aux États-Unis, on estime que si les déplacements en vélo électrique représentaient 11 % du total des déplacements, les émissions liées aux transports seraient réduites de 7 %.

L'avenir de la consommation de pétrole

Avec la hausse des prix du pétrole et la baisse des coûts des batteries, les véhicules électriques et en particulier la micromobilité électrique continueront de faire baisser la demande de pétrole. La demande mondiale de pétrole devrait culminer en 2028, puis commencer à décliner.

Qu'est-ce que cela signifie pour moi?

Si vous envisagez de passer à la mobilité électrique, il est important d’analyser vos besoins en matière de transport. Selon l'endroit où vous vivez et vos besoins de déplacement, vous pourriez bénéficier d'une combinaison de véhicules électriques pour les longs trajets et d'un vélo électrique pour les trajets courts et quotidiens.

Via laconversation.com

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