Cummins développe un moteur à combustion interne alimenté à l'hydrogène visant à réduire les émissions des bus

Cummins développe un moteur à combustion interne alimenté à l'hydrogène visant à réduire les émissions des bus
Table
  1. Moteur B6.7H
  2. Caractéristiques et avantages du moteur X10
  3. Technologie EuroTwins : une longueur d'avance dans la réduction des émissions


Cummins a présenté deux innovations pour le secteur des bus : les moteurs B6.7H et X10. Ces nouvelles propositions promettent non seulement d'améliorer les performances des véhicules, mais également de minimiser leur impact environnemental.

Moteur B6.7H

Le moteur B6.7H, alimenté à l'hydrogène, représente une véritable révolution dans le monde de la mobilité durable. Contrairement aux moteurs qui nécessitent des piles à combustible à hydrogène, le B6.7H injecte directement de l'hydrogène dans la chambre de combustion, éliminant ainsi le besoin de technologies intermédiaires complexes. Avec une puissance nominale de 216 kW (290 ch) et un couple maximal de 1 200 Nm, ce moteur est conçu pour propulser des autocars de 9 à 10 mètres de longueur, offrant une alternative écologique sans compromis sur les performances. Cummins garantit que le B6.7H peut rivaliser en efficacité avec les moteurs diesel traditionnels, mais sans émettre de gaz à effet de serre, marquant ainsi une étape importante dans la réduction de l'empreinte carbone dans le transport.

Caractéristiques et avantages du moteur X10

Le moteur intègre des avancées significatives en matière de technologie et d'efficacité d'alimentation en carburant, notamment un nouveau turbocompresseur électronique et une conception à double arbre à cames en tête, ce qui entraîne une réduction jusqu'à 5 % de la consommation de diesel par rapport aux modèles précédents. Equivalent à 6 euros. De plus, il est compatible avec les carburants durables tels que le HVO et le biodiesel B100, réaffirmant l'engagement de Cummins en faveur des solutions de mobilité vertes.

Technologie EuroTwins : une longueur d'avance dans la réduction des émissions

La technologie EuroTwins, introduite par Cummins, joue un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité du moteur et la réduction des émissions de carbone. Ce système modulaire optimise le traitement des gaz d'échappement, notamment une innovation en matière d'injection AdBlue et un double module de réduction catalytique sélective, établissant de nouvelles normes en matière de propreté des émissions.

Les innovations introduites par Cummins dans les moteurs B6.7H et X10 démontrent non seulement le potentiel des technologies vertes dans le secteur des transports, mais positionnent également l'entreprise comme un leader dans la transition vers une mobilité plus durable. En réduisant considérablement les émissions et en améliorant l'efficacité des véhicules, Cummins contribue activement à la lutte contre le changement climatique, en proposant des solutions qui promettent de transformer l'avenir du transport. Dans un monde à la recherche d’alternatives plus propres, ces innovations marquent une étape importante vers un avenir plus vert et plus durable.

Plus d'information: Cummins

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