Le camion électrique autonome sans câble d'Einride a décroché son premier emploi à temps plein

Le camion électrique autonome sans câble d'Einride a décroché son premier emploi à temps plein


Le camion électrique autonome sans câble transporte des marchandises entre une usine de fabrication et un entrepôt, et les opérations d'accostage et de chargement/déchargement sont également effectuées de manière autonome.

Le véhicule électrique autonome a reçu l’approbation de la NHTSA pour une utilisation sur la voie publique en 2022 et a commencé à fonctionner à temps plein à Selmer, Tennessee cette année.

Einride s'est associé à GE Appliances pour le projet d'interopérabilité, suite à des pilotes menés en environnement fermé au siège de ce dernier dans le Kentucky. Le camion électrique futuriste déplace désormais les produits finis entre une usine de fabrication GE à Selmer et un entrepôt situé à 0,48 km, effectuant sept trajets par jour sur la voie privée du lundi au jeudi chaque semaine.

Le véhicule est placé sur un quai de chargement, où les caméras IA de TaskWatch activent le fonctionnement des portes et de la plaque de quai, tout en verrouillant le camion et en communiquant avec un robot de chargement autonome de Slip Robotics, un autre partenaire du projet.

Une fois la marchandise chargée, le véhicule Einride se dirige vers l'entrepôt pour y être amarré et déchargé de manière autonome. Chaque voyage est surveillé par un opérateur distant sur un réseau de communications privé fourni par Ericsson.

Chez Einride, nous croyons en l'autonomie dirigée par l'humain, ce qui signifie qu'il y a toujours une personne au courant de nos opérations autonomes sous la forme d'un opérateur à distance. Bien que le véhicule autonome Einride soit conçu pour fonctionner de manière autonome, et c'est effectivement le cas, nos opérateurs à distance contribuent à rendre l'autonomie évolutive, sûre et à assurer à tout moment une efficacité et une sécurité optimales pour nos véhicules. L'opérateur sur place à Selmer guidera ou assistera l'ADS (système de conduite automatisée) du véhicule autonome Einride si nécessaire et supervisera/assistera les opérations à basse vitesse. L'un des opérateurs sur place sera Tiffany Heathcott, qui a été la première opérateur à distance embauchée chez Einride.

Einride

Notre partenariat avec Einride à Selmer reflète notre approche évoluée de la robotique et de la technologie d'automatisation. Nous passons de la mise en œuvre de solutions ponctuelles qui répondent à divers défis à la création d'une interopérabilité entre les systèmes capables de créer une cohérence et de rationaliser les processus dans nos usines et tout au long de notre chaîne d'approvisionnement.

Harry Chase, directeur principal des matériaux de base chez GE Appliances.

Cette mise en œuvre chez Selmer nous aide à réduire les émissions, en permettant à nos employés de se concentrer sur des tâches de grande valeur, en réduisant la circulation dans les zones encombrées pour créer un environnement de travail plus sûr et en éliminant certaines des tâches ergonomiques les plus difficiles, telles que monter et descendre d'un chariot élévateur et attelage et dételage des remorques. Nous pensons que la robotique et la technologie d'automatisation doivent travailler avec et pour les gens afin d'améliorer leur travail.

Harry Chase

Via einride.tech

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