Le premier taxi aérien habité eVTOL décolle à New York, des vols sans émissions pour remplacer les hélicoptères

El primer taxi aéreo tripulado eVTOL despega en la ciudad de Nueva York


Le premier taxi aérien habité eVTOL décolle à New York

Quelques semaines seulement après son premier vol habité dans le désert californien, Joby Aviation a emmené son taxi aérien S4 eVTOL pour un vol de démonstration piloté dans la Big Apple, démontrant à quel point il sera beaucoup plus silencieux et moins perturbateur qu'un hélicoptère.

Joby Aviation, une société développant des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) pour le service commercial de passagers, a dévoilé à quoi pourrait ressembler l'avenir de l'aviation entièrement électrique lors d'un vol d'essai à Manhattan.

L'entreprise a réalisé avec vol d'exposition réussi à New Yorkmarquant le premier vol de taxi aérien électrique dans la ville et la première fois que Joby vole en environnement urbain.

L'avion électrique de Joby a décollé de l'emblématique héliport du centre-ville de Manhattan (New York). Le maire de New York, Eric Adams, a annoncé que la ville prévoyait d'électrifier l'héliport pour soutenir la prochaine vague de taxis aériens électriques propres et silencieux. Le vol de Joby à Manhattan a été précédé de plusieurs vols d'essai à l'héliport HHI de Kearny, New Jersey.

Les avions eVTOL ont le potentiel de changer le transport urbain en offrant un mode de déplacement durable et efficace. Ils proposent des vols rapides et confortables au-dessus des zones encombrées, promettant de soulager le trafic tout en réduisant la pollution sonore et les coûts.

Le taxi aérien S4 eVTOL de Joby Aviation en est un bon exemple. L'avion a été conçu pour avoir un empreinte acoustique radicalement inférieure à celle des hélicoptères actuelsvous permettant d'opérer dans des zones densément peuplées comme New York sans augmenter le bruit de fond.

En effet, la NASA a confirmé en 2022 qu'un S4 en vol de croisière à 500 m d'altitude enregistrait un niveau de bruit au sol de seulement 45,2 dBA. Ce chiffre est bien inférieur au bruit moyen de la rue à New York, qui a été mesuré à 73,4 dBA dans 99 endroits dans une étude de 2015.

Joby avait déjà mentionné qu'il espérait que New York serait l'un de ses premiers marchés de lancement après avoir reçu la certification de la Federal Aviation Administration grâce à son partenariat avec Delta Air Lines. L'entreprise prévoit de proposer des voyages rapides et silencieux avec son avion électrique piloté, d'une capacité de quatre passagers et sans émissions d'exploitation.

L'avion est conçu pour des vols rapides et consécutifs et peut parcourir jusqu'à 160 km avec une seule charge, couvrant 99 % des voyages effectués aujourd'hui à travers les cinq arrondissements de New York. Joby affirme que son service réduira le temps de trajet de Manhattan à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) de plus d'une heure en voiture à seulement sept minutes en avion.

En électrifiant l'un des héliports les plus célèbres au monde, New York démontre son leadership mondial dans l'adoption du transport aérien électrique. Nous apprécions le soutien de la ville et sommes honorés de travailler avec des partenaires visionnaires comme Delta Air Lines pour amener notre service de taxi aérien sur ce marché. Nous prévoyons de faire du vol silencieux et sans émissions une réalité quotidienne et abordable pour les New-Yorkais, tout en réduisant considérablement l'impact du bruit des hélicoptères.

JoeBen Bevirt, fondateur et PDG de Joby Aviation

Joby Aviation effectue des tests à grande échelle de ses avions depuis 2017, parcourant des milliers de kilomètres à distance et établissant des records de vitesse et de distance eVTOL.

Joby espère lancer son service commercial de passagers en 2025.

Via www.jobyaviation.com

Si vous avez aimé cet article, partagez-le avec vos amis sur les réseaux sociaux. Merci!

Le plus lu :

Go up