Les batteries des véhicules électriques se dégradent plus rapidement par temps chaud : que peuvent faire les conducteurs ?

Las baterías de los vehículos eléctricos se degradan más rápido cuando hace calor: ¿Qué pueden hacer los conductores?
Table
  1. Pourquoi la chaleur est-elle un ennemi des batteries ?
  2. Conseils pour protéger la batterie de votre voiture électrique dans les climats chauds
  3. Tranquillité d'esprit pour les propriétaires


Les batteries des véhicules électriques se dégradent plus rapidement par temps chaud : que peuvent faire les conducteurs ?
Image : lumières et ombres – Dépôtphotos.

Le temps chaud a ses avantages, mais si vous possédez un véhicule électrique, cela n’est peut-être pas aussi bénéfique pour votre batterie. Selon une analyse récente de Recurrent, une entreprise spécialisée dans la santé des batteries, la chaleur peut affecter plus rapidement la durabilité des batteries des véhicules électriques.

Pourquoi la chaleur est-elle un ennemi des batteries ?

Recurrent a étudié l'impact du temps chaud et froid sur la durée de vie et la santé des batteries. Un fait frappant de son étude la plus récente est que les Tesla situées dans des zones à climat chaud ont tendance à perdre plus d’autonomie avec le temps que celles situées dans des zones froides.

La raison est simple : L'excès de chaleur ajoute de l'énergie supplémentaire aux réactions électrochimiques qui alimentent une batterie. Cela peut accélérer des réactions chimiques indésirables qui font vieillir prématurément la batterie. Même si le froid affecte également l'autonomie des véhicules, il est moins susceptible de causer des dommages permanents. Selon Recurrent, la limite de température acceptée pour une dégradation accélérée de la batterie est d'environ 30°C.

Conseils pour protéger la batterie de votre voiture électrique dans les climats chauds

Même si cela semble alarmant, il existe des mesures simples que les propriétaires peuvent prendre pour protéger la batterie de leur véhicule électrique :

  1. Cherchez de l'ombre: Stationner le véhicule dans un garage ou à l'ombre peut faire une grande différence. En fait, Nissan a mis à jour la chimie de sa batterie dans la Leaf en raison de problèmes de dégradation dans les climats chauds.
  2. Gardez la charge à 50 %: Lors des journées chaudes, laisser la batterie à moitié chargée peut la protéger, car elle reste plus stable à moitié chargée qu'à pleine charge.
  3. Choisissez la bonne chimie: Si vous habitez dans une région chaude et envisagez d'acheter une voiture électrique, Recurrent suggère d'opter pour des véhicules équipés de batteries au lithium fer phosphate (LFP) qui résistent mieux aux températures élevées. Certains modèles Tesla et la Ford Mustang Mach-E utilisent déjà des batteries LFP.
  4. Gestion thermique active: Dans les véhicules équipés de ce système pour la batterie, il est conseillé de garder la voiture branchée avec une limite de charge. Dans de nombreuses voitures électriques, le refroidissement de la batterie commence à une température plus basse une fois branchée.

Tranquillité d'esprit pour les propriétaires

Malgré ce déclassement, il n’y a aucune raison de paniquer. La récurrence garantit qu’il est peu probable que votre voiture électrique cesse de fonctionner à cause de cela, car la dégradation est un processus progressif. De plus, des charges rapides et fréquentes ne dégradent pas significativement les batteries, même si certains modèles peuvent mieux fonctionner à cet égard.

Si vous possédez un véhicule électrique et vivez dans un climat chaud, vous pouvez prendre des mesures simples pour maintenir la santé de votre batterie et prolonger sa durée de vie. Restez informé et continuez à vivre l’expérience électrique !

Via www.recurrentauto.com

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