Un ingénieur à la retraite de Cordoue fait breveter la première « voiture gasura » au monde et partage des instructions gratuites

Ingeniero jubilado cordobés patenta el primer "auto a basura" del mundo
Table
  1. Des déchets au carburant : l’odyssée d’un inventeur
  2. Gasura : Une révolution durable
  3. Plus qu'une simple alternative au carburant
  4. Un voyage qui a fait la différence


Un ingénieur à la retraite de Cordoue fait breveter le premier "voiture à la poubelle" du monde

Dans un monde où durabilité et innovation sont étroitement liées pour trouver des solutions, Edmundo Ramos, un ingénieur retraité de 67 ans originaire de Cordoue, a fait un pas impressionnant vers la mobilité durable.

Des déchets au carburant : l’odyssée d’un inventeur

Edmundo a transformé sa Ford Falcon Ranchera de 1983 pour qu'elle ne fonctionne qu'avec rien de plus et rien de moins que des déchets. Sans avoir recours à des dérivés pétroliers et, ce qui est encore plus surprenant, sans modifier le moteur. Et le résultat a été impressionnant : avec 15 kg de déchets, le camion peut parcourir jusqu'à 100 km et atteindre des vitesses allant jusqu'à 115 km/h.

Face aux inquiétudes croissantes concernant la pollution et l’épuisement des ressources fossiles, Edmundo a trouvé une solution durable et respectueuse de l’environnement. En réfléchissant sur la dépendance au pétrole, il s’est inspiré : «J'ai toujours pensé à la mobilité liée aux énergies fossiles comme si elles étaient éternelles. Cela m'a amené à chercher des alternatives.«Edmundo a partagé.

Gasura : Une révolution durable

Ce qui rend ce système spécial, c'est sa simplicité. «J'ai utilisé des déchets secs, je l'ai allumé et en 10 minutes j'avais le réservoir plein», commente-t-il. Pour créer son gazogène, Edmundo a utilisé un fût métallique doté d'un couvercle et de deux trous. Mieux encore, cette invention est reproductible, afin que tout le monde puisse en profiter chez lui.

Son invention a traversé les frontières : des personnes en Suède, aux États-Unis, en Afrique, au Paraguay, en Bolivie et en Birmanie ont utilisé et adapté son système pour diverses applications. En Birmanie, une usine a même été créée pour produire ces gazéificateurs, fournissant ainsi emploi et énergie à toute une communauté.

Plus qu'une simple alternative au carburant

Mais Edmundo ne cherche pas seulement à fournir une source d’énergie. La vision derrière son projet est de lutter contre deux problèmes : la dépendance au pétrole et l’accumulation de déchets. "Le pétrole s’épuise, mais pas les déchets. Et si nous continuons comme ça, nous serons enterrés dedans», a-t-il prévenu.

Le « Gasura », comme on l'appelle, est un mélange de monoxyde de carbone, d'hydrogène et d'oxygène produit par la thermolyse des déchets à 1 700 °C, avec l'ajout de quelques gouttes d'eau. Un système qui non seulement évite l'émission de gaz polluants, mais fournit également 20 % d'oxygène à l'environnement.

Un voyage qui a fait la différence

Pour démontrer l'efficacité de leur système innovant, Edmundo et sa partenaire Fabiola ont entrepris un voyage de 5 000 km de La Quiaca à Cabo Vírgenes, en utilisant uniquement des déchets organiques comme carburant.

Edmundo, avec son esprit altruiste, partage sa découverte avec le monde à travers son site Internet, où propose un manuel gratuit pour que chacun puisse fabriquer son propre véhicule propulsé par les ordures. «Je le fais parce que celui qui ne vit pas pour servir n'est pas utile à vivre.», a-t-il conclu avec passion.

En période de crise climatique, il est inspirant de trouver des visionnaires comme Edmundo Ramos, désireux de contribuer à un avenir plus durable pour tous. Les déchets, ce qui semble ne jamais finir, pourraient être le carburant du futur.

Vous pouvez retrouver toutes les informations sur ce projet sur : autoabasura.com

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