Une Tesla australienne atteint 700 000 km + 20 000 $ d'économies par an sur les coûts de carburant et d'entretien

Une Tesla australienne atteint 700 000 km + 20 000 $ d'économies par an sur les coûts de carburant et d'entretien
Table
  1. Le voyage de 700 000 km
  2. L'avenir des batteries Tesla et du marché des véhicules électriques


Nigel Raynard, propriétaire australien de Tesla, a franchi une étape impressionnante en parcourant plus de 700 000 kilomètres avec sa Model S 2018, réalisant ainsi une économie annuelle d'environ 20 000 $ en carburant et en entretien.

Le voyage de 700 000 km

En juillet 2021, cette Tesla Model S a dépassé les 400 000 km, se distinguant par la durabilité de ses freins d'origine, surpassant de nombreux véhicules équipés d'un moteur à combustion interne. Son propriétaire, Nigel, a récemment remplacé la deuxième batterie de son véhicule et utilise son deuxième jeu de plaquettes de frein, dont il espère qu'il durera jusqu'à 900 000 km.

Dans une récente mise à jour, Nigel a partagé une photo du compteur kilométrique de sa Tesla affichant 700 000 km. Cette Tesla Model S est utilisée pour le transport dans l'entreprise de chauffeurs de Nigel, Byron Bay Luxury Tesla, parcourant en moyenne 10 000 km par mois au cours des 30 derniers mois.

Nigel a remplacé la batterie d'origine de la Model S à 666 666 km. Tesla lui a proposé de choisir entre une batterie plus grande ou un remplacement sous garantie. Nigel a opté pour le forfait 75 kWh couvert par la garantie et a depuis ajouté 40 000 km supplémentaires au compteur.

Depuis son achat en 2018, les économies de carburant et d'entretien ont représenté 120 000 $ pour sa petite entreprise sur six ans.

L'avenir des batteries Tesla et du marché des véhicules électriques

Elon Musk, PDG de Tesla, a déclaré en 2019 que la carrosserie et l'unité d'entraînement de la Tesla Model 3 pourraient durer jusqu'à 1,6 million de km, et que les batteries pourraient atteindre jusqu'à 800 000 km. De plus, les nouvelles batteries de Tesla devraient être conçues pour ce kilométrage.

Le fournisseur de batteries de Tesla, CATL, propose désormais des garanties de 800 000 km sur ses batteries. De plus, Gotion High-Tech a annoncé que sa nouvelle batterie, qui entrera en production cette année, pourrait avoir une autonomie allant jusqu'à 2 millions de kilomètres.

Bien que la plupart des Tesla n’aient pas encore atteint une autonomie aussi élevée, l’absence de rapports faisant état d’une dégradation précoce des batteries et les progrès de la technologie des batteries suggèrent que la durée de vie moyenne des véhicules électriques pourrait s’étendre bien au-delà de celle des véhicules à combustion interne.

L’affaire Nigel Raynard et les progrès de la technologie des batteries modifient les perceptions concernant la durabilité et la valeur des véhicules électriques. Cela pourrait avoir des implications significatives sur la modélisation des émissions du cycle de vie et sur la valeur résiduelle des voitures électriques sur le marché des véhicules d’occasion.

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