Volkswagen présente une nouvelle motorisation hybride rechargeable : l'électrique pour le quotidien

Volkswagen présente une nouvelle motorisation hybride rechargeable : l'électrique pour le quotidien
Table
  1. Avancées de la technologie eHybrid
  2. Composants détaillés du lecteur hybride rechargeable
    1. Moteur essence turbocompressé : 1.5 TSI evo2
    2. Moteur électrique et boîte de vitesses
    3. Batterie haute tension et système de charge
  3. Route vers l'avenir


Volkswagen repense son système eHybrid, fusionnant de manière innovante la technologie électrique avec la technologie essence. Les modèles Tiguan eHybrid renouvelés, dotés d'une puissance de 150 kW, transforment le concept de conduite des hybrides rechargeables, offrant une fenêtre sur l'avenir des véhicules électriques parfaitement intégrés dans nos routines quotidiennes.

Conduire une hybride rechargeable, c’est ne jamais avoir d’angoisse d’autonomie. En conduite quotidienne normale, il peut fonctionner sur batterie la plupart du temps, ce qui élimine les émissions d’échappement qui contribuent au réchauffement climatique. Mais lorsque vient le temps de parcourir de longues distances, il n’est pas nécessaire de recharger. Tant qu'il y aura des stations-service, les conducteurs pourront se rendre où et quand ils le souhaitent sans jamais s'inquiéter de chargeurs cassés ou de rester assis sous la pluie.

Avancées de la technologie eHybrid

La nouvelle génération du système eHybrid de Volkswagen représente un progrès notable dans la technologie hybride rechargeable. Cette avancée se caractérise par un ensemble d’améliorations axées sur l’optimisation de l’efficacité, des performances et du confort. Le système comprend désormais une batterie nette de 19,7 kWh plus grande et plus efficace, une capacité de charge portée à 50 kW, un moteur essence turbocompressé de pointe (le 1,5 TSI evo2) et une stratégie hybride renouvelée. Ces innovations permettent aux modèles Tiguan eHybrid de fonctionner comme des véhicules purement électriques pour les déplacements urbains quotidiens, avec une autonomie électrique d'environ 100 km, et d'offrir également une autonomie combinée de plus de 900 km pour les trajets plus longs.

Composants détaillés du lecteur hybride rechargeable

Moteur essence turbocompressé : 1.5 TSI evo2

Le nouveau moteur 1.5 TSI evo2, qui remplace le précédent 1.4 TSI, est une merveille d'ingénierie, mettant en œuvre le processus de combustion TSI-evo et un turbocompresseur à géométrie variable (VTG). Ce moteur se distingue par son efficacité énergétique, grâce à la combinaison du cycle Miller et du turbocompresseur VTG, qui réduit considérablement la consommation et les émissions. Le moteur est proposé en deux variantes de puissance : 110 kW et 130 kW, offrant un couple maximal de 250 Nm sur une large plage de régimes.

Moteur électrique et boîte de vitesses

Le Tiguan eHybrid est doté d'un moteur électrique amélioré, le HEM80evo, d'une puissance de 85 kW et d'un couple maximal de 330 Nm. Ce moteur est couplé à la boîte de vitesses hybride à six rapports DQ400e evo, formant une unité compacte et efficace.

Batterie haute tension et système de charge

L'augmentation notable de l'autonomie électrique à environ 100 km est obtenue grâce à la nouvelle batterie haute tension, dont le contenu énergétique net s'élève à 19,7 kWh. Cette réussite est complétée par une technologie cellulaire avancée et un refroidissement liquide externe. De plus, le système de recharge a été considérablement amélioré, permettant la recharge sur des points AC jusqu'à 11 kW et sur des bornes de recharge rapide DC jusqu'à 50 kW, ce qui accélère considérablement les temps de charge.

Route vers l'avenir

En équilibrant les avantages de la conduite électrique au quotidien avec la flexibilité d’un moteur à essence pour les longs trajets, Volkswagen propose une expérience hybride rechargeable sans compromis. Cette approche garantit que les conducteurs peuvent profiter du meilleur des deux mondes, faisant du Tiguan eHybrid le choix idéal pour ceux qui souhaitent évoluer vers des véhicules électriques sans renoncer à la possibilité de parcourir de longues distances.

L’hybride rechargeable est soudainement devenue la reine du bal de la révolution des véhicules électriques.

Via L'électrique au quotidien : l'hybride rechargeable réinventé | Salle de presse Volkswagen (volkswagen-newsroom.com)

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